No fim do ano passado, esta proporção passou a ser de um automóvel para cinco habitantes.

Uma análise regional mostra que as capitais do Norte e Nordeste foram as que tiveram maior crescimento no número de veículos em relação ao de habitantes, embora elas ainda tenham uma concentração muito menor do que a de cidades do Sul e Sudeste. Em Macapá (AP) e Rio Branco (AC), por exemplo, a proporção entre a quantidade de carros e a de pessoas dobrou entre 2001 e 2010.

Escrito por James Martins