Máquina de multar em Jacobina: Radar da AV João F Brandão aplica quase 1000 multas em apenas 15 dias

A implantação do radar na Av João Fraga Brandão em Jacobina tem dividido opiniões, não pela necessidade do aparelho no local, pois a maioria concorda que é necessário  o controle da velocidade dos veículos que transitam na avenida, mas sim pelo limite máximo, que é apenas 40 Km. O debate chegou até a câmara de vereadores, onde o edil Pedro Mário disse achar exagero limitar a velocidade na avenida em apenas 40 Km, sugerindo que o limite suba para 50 Km. Mas o que chamou a atenção recentemente foi o número de multas aplicadas pelo radar nos seus primeiros 15 dias de  funcionamento. De acordo com o que foi publicado no Diário Oficial do Município, em sua primeira quinzena de atividade o pardal da Avenida aplicou nada menos que 980 multas. Isso mesmo, quase mil infrações anotadas neste curto período, compreendido entre os dias 08 a 22 de novembro de 2018. Os valores das multas variam, de 130 a 880 reais, mas tomando como base o menor valor, teremos um montante de quase 130 mil reais na quinzena em questão, um montante considerável para os cofres públicos. Outro detalhe que chama a atenção é que as multas aplicadas pelo radar da Avenida  representam mais de 90% das infrações aplicadas na cidade, segundo aponta a publicação oficial, ( CONFIRA CLICANDO AQUI). Resta saber onde esse dinheiro será investido, pois não existe clareza na destinação do valor arrecadado pelas infrações. Os proprietários podem recorrer das multas, e em caso de pagamento a vista, ganham descontos. Condutores reclamam do exagero de multas, segundo eles é necessário uma campanha maciça de conscientização antes que as multas começassem a valer, até porque em algumas ruas de acesso a avenida não estavam devidamente sinalizada avisando da presença do rada no local quando as infrações apontadas pelo equipamento passaram a valer, como a Rua Elias Oliveira Cunha, ao lado da rodoviária. Para os cidadãos a regulamentação do trânsito para a segurança de condutores e pedestres tem que ser o objetivo principal, e não a geração de receita.

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